Los BMW C 600 Sport y C 650 GT llevan de serie pilotos posteriores e iluminación del vano portaobjetos con diodos luminosos, tecnología fiable, de larga duración, gran intensidad lumínica y bajo consumo de corriente eléctrica. Los intermitentes con leds son opcionales en el Sport y de serie en el GT.
El último corto publicitario sobre los nuevos maxiscooter de BMW Motorrad, los C 600 Sport y C 650 GT, acaba de hacerse con el CLIO de bronce, uno de los premios internacionales más relevantes del sector de la publicidad, el diseño y la comunicación, en reconocimiento a la originalidad de este montaje audiovisual.
La duodécima edición del Maratón de Milán reunió a más de 50.000 aficionados dispuestos a animar a los 13.000 participantes inscritos, que recorrieron 42 kilómetros de las calles de la ciudad italiana. Quince motocicletas BMW, incluido el maxiscooter C 600 Sport, compartieron carretera con los atletas como parte de la organización.
Si bien los nuevos C 600 Sport y C 650 GT han supuesto el desembarco inaugural de BMW Motorrad en el segmento de los maxiscooter, no es la primera vez que la marca bávara se plantea fabricar modelos dirigidos a la movilidad urbana. Hace más de medio siglo nació la R 10, un prototipo de scooter que nunca llegó a producirse.
Pablo Bueno, del portal Motociclismo.es, comenta que el lanzamiento de los maxiscooter de BMW Motorrad supone “una de las noticias más esperadas del año en el mundo de la moto, pues han hecho correr ríos de tinta”. Y asegura que “la marca alemana se quedará por mucho tiempo en este segmento, pues está trabajando con varias cilindradas. De momento, los C están en precio respecto al Yamaha T-Max».
Según Jordi Aymamí, de ‘Solo Moto’, “impresiona la facilidad con la que aceleran los nuevos maxiscooter de BMW Motorrad, llegando a los 120 km/h en un instante y capaces de alcanzar 180 km/h”. De esta forma el periodista comenta el comportamiento de los C 600 Sport y C 650 GT en carretera, tras realizar una prueba de pilotaje sobre ellos el día de su presentación.
El enfoque principal de David Remón, de Motos.net, sobre los nuevos BMW C 600 Sport y C 650 GT se sitúa sobre “los innumerables accesorios disponibles para ambos. En este sentido, BMW Motorrad aporta un listado que ninguna marca puede igualar, porque mezcla la experiencia de su gama de motocicletas con las necesidades del scooter para ruteros o para puramente urbanitas”.