Desde el pasado 1 de febrero y atendiendo a las peticiones de los clientes, los BMW C 600 Sport y C 650 GT pueden adquirirse con asientos bajos como opción sin sobrecoste en el precio final. El del primero queda a una altura de 780 mm, mientras que el del segundo desciende a 785 mm. Adicionalmente, estos asientos estarán disponibles como accesorios.
Aquellos clientes más bajos de los maxiscooter alemanes no tendrán limitaciones por su estatura para pilotarlos con total seguridad y control porque BMW Motorrad ofrece como opción asientos de menor altura en ambos modelos. De este modo, el Sport pasa de tener una altura del asiento de 800 a 780 mm, mientras que el GT cambia de 805 a 785 mm. La curva del arco de las piernas también queda reducida. En el Sport se modifica de 1830 a 1810 mm, mientras que el GT varía de 1910 a 1.855 mm.
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