{"id":971,"date":"2013-02-22T14:18:22","date_gmt":"2013-02-22T13:18:22","guid":{"rendered":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/?p=971"},"modified":"2013-02-22T14:18:22","modified_gmt":"2013-02-22T13:18:22","slug":"el-chasis-convierte-en-excitantes-todos-los-desplazamientos","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/2013\/02\/el-chasis-convierte-en-excitantes-todos-los-desplazamientos\/","title":{"rendered":"El chasis convierte en excitantes todos los desplazamientos"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/suspension-y-abs-c-600-sport-febrero-2013.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-972\" title=\"Suspensi\u00f3n y ABS BMW C 600 Sport\" src=\"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/suspension-y-abs-c-600-sport-febrero-2013.jpg\" alt=\"Suspensi\u00f3n y ABS BMW C 600 Sport\" width=\"600\" height=\"425\" srcset=\"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/suspension-y-abs-c-600-sport-febrero-2013.jpg 600w, http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/suspension-y-abs-c-600-sport-febrero-2013-300x212.jpg 300w, http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/suspension-y-abs-c-600-sport-febrero-2013-423x300.jpg 423w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Gracias al chasis de primera de los C, el tacto de pilotaje, la maniobrabilidad y la agilidad son excelentes tanto en ciudad como fuera de ella. El sistema antibloqueo de frenos BMW Motorrad ABS, que es de serie en los maxiscooter, combinado con los frenos de disco en ambas ruedas, ayuda a evitar accidentes o colisiones por las urbes.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Los C de BMW Motorrad asombran por su dinamismo, situ\u00e1ndose en un plano claramente superior respecto a la competencia. La clave es el chasis, formado por una estructura h\u00edbrida sumamente r\u00edgida con tubos de acero. Se completa, por primera vez en la historia de BMW Motorrad, con un soporte atornillado del basculante de fundici\u00f3n inyectada de aluminio. Adem\u00e1s, el motor hace las veces de componente autoportante, lo que contribuye a la rigidez del conjunto y, por ende, a un comportamiento estable y preciso.<\/p>\n<p>Pilotar los C por la ciudad es realmente agradable por la maniobrabilidad disponible, algo importante para sortear el tr\u00e1fico urbano, y tambi\u00e9n lo es por carreteras a mayores velocidades debido a la impresionante estabilidad.<\/p>\n<p>El guiado de la rueda delantera la realiza una horquilla invertida, mientras de la trasera se encarga un basculante monobrazo, cuya amortiguaci\u00f3n tiene un recorrido de 115 mm. Por su parte, el montante telesc\u00f3pico dispuesto asim\u00e9tricamente est\u00e1 montado en posici\u00f3n horizontal en el lado izquierdo de los maxiscooter.<\/p>\n<p>Los C montan neum\u00e1ticos de grandes dimensiones, lo que va en beneficio del agarre en pilotaje veloz. Delante, lleva un 120\/70 y detr\u00e1s es un 160\/60. En ambos se montan llantas de 15 pulgadas.<\/p>\n<p>Pero, adem\u00e1s de dinamismo, los C garantizan total seguridad gracias al empleo del sistema antibloqueo de frenos BMW Motorrad ABS, que es ligero (pesa s\u00f3lo 700 gramos), compacto y que regula de manera independiente los dos circuitos existentes, uno para el freno de la rueda delantera y otro para el de la trasera. Tres discos, dos delante y uno detr\u00e1s, todos de 270 mm de di\u00e1metro, se encargan de detener a los maxiscooter en distancias m\u00ednimas.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, los maxiscooter est\u00e1n dotados de un freno que se activa autom\u00e1ticamente al abrir la pata de cabra. De este modo, se evita que el veh\u00edculo se desplace cuando est\u00e1 aparcada.<\/p>\n<p>M\u00e1s informaci\u00f3n en <a href=\"http:\/\/www.modernmovement.es\">www.modernmovement.es<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gracias al chasis de primera de los C, el tacto de pilotaje, la maniobrabilidad y la agilidad son excelentes tanto en ciudad como fuera de ella. 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