{"id":873,"date":"2012-11-16T12:03:00","date_gmt":"2012-11-16T11:03:00","guid":{"rendered":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/?p=873"},"modified":"2012-11-16T12:03:00","modified_gmt":"2012-11-16T11:03:00","slug":"dorit-mangold-jefe-de-proyectos-del-bmw-c-evolution-el-maxiscooter-electrico-esta-en-una-fase-de-transicion-para-pasar-a-ser-un-modelo-de-serie","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/2012\/11\/dorit-mangold-jefe-de-proyectos-del-bmw-c-evolution-el-maxiscooter-electrico-esta-en-una-fase-de-transicion-para-pasar-a-ser-un-modelo-de-serie\/","title":{"rendered":"Dorit Mangold, jefe de Proyectos del BMW C Evolution: \u201cEl maxiscooter el\u00e9ctrico est\u00e1 en una fase de transici\u00f3n para pasar a ser un modelo de serie\u201d"},"content":{"rendered":"

\"Dorit<\/a>Desde su exhibici\u00f3n mundial en el Sal\u00f3n de la Moto de Colonia (Alemania), y su presentaci\u00f3n a los medios este verano en Londres, coincidiendo con los Juegos Ol\u00edmpicos, el C Evolution est\u00e1 adquiriendo cada vez m\u00e1s relevancia a nivel mundial. Hablamos con Dorit Mangold, una de las m\u00e1ximas responsables del desarrollo del primer concept el\u00e9ctrico de BMW Motorrad.<\/p>\n

<\/p>\n

Pregunta. <\/strong>\u00bfTe sorprendi\u00f3 el inter\u00e9s que recibi\u00f3 el C Evolution de la prensa mundial en su presentaci\u00f3n en Londres?<\/p>\n

Respuesta.<\/strong> S\u00ed, mucho. Adem\u00e1s, fue una cita muy productiva, ya que el contacto de los periodistas con el C Evolution sirvi\u00f3 para conocer sus opiniones y consideraciones sobre el comportamiento del modelo. Hay que tener en cuenta que el prototipo el\u00e9ctrico est\u00e1 en sus primeras etapas de desarrollo antes de poder ser configurado como un potencial modelo de serie, de ah\u00ed que esta toma de contacto fuera extremadamente \u00fatil para el futuro inicio de producci\u00f3n del maxiscooter el\u00e9ctrico. En general, lo que se dijo del modelo fue muy positivo.<\/p>\n

P. <\/strong>\u00bfConsideras que, en la actualidad, los riders est\u00e1n m\u00e1s abiertos a adquirir modelos el\u00e9ctricos, ahora que los avances tecnol\u00f3gicos permiten un desarrollo nunca visto en lo que a motocicletas ecol\u00f3gicas se refiere?<\/strong><\/p>\n

R.<\/strong> Todos los periodistas que acudieron a la cita londinense eran conscientes de las limitaciones que este tipo de modelos tiene. Sin embargo, el hecho de que, en el momento de la prueba, el C Evolution cumpliera con todas sus expectativas, al margen de las limitaciones tecnol\u00f3gicas propias de la energ\u00eda el\u00e9ctrica, fue sin duda muy tranquilizador para nosotros, de cara al potencial inicio de producci\u00f3n del maxiscooter ecol\u00f3gico.<\/p>\n

P. <\/strong>\u00bfCree que el p\u00fablico est\u00e1 dispuesto a gastar su dinero en este tipo de modelos? \u00bfPiensa que hay una conciencia social respecto a estos temas de la energ\u00eda ecol\u00f3gica y el respeto medioambiental?<\/strong><\/p>\n

R.<\/strong> Creo que la gente est\u00e1 interesada y concienciada de la necesidad real de estos productos, pero, a d\u00eda de hoy, es m\u00e1s una cuesti\u00f3n de precio, aunque s\u00ed que est\u00e1 dispuesta a pagar un \u2018eco precio\u2019 a\u00f1adido en productos convincentes. El punto de partida adem\u00e1s ha cambiado. Antes hab\u00eda unas expectativas m\u00ednimas, ya que estos productos no siempre ten\u00edan el comportamiento y potencia necesarios para cumplirlas. Actualmente la movilidad ecol\u00f3gica ha evolucionado notablemente. Existen muchos modelos de dos y cuatro ruedas que cumplen con los requisitos y expectativas de los consumidores.<\/p>\n

P. <\/strong>\u00bfA qu\u00e9 p\u00fablico estar\u00e1 dirigido el C Evolution cuando se convierta en un modelo de serie?<\/strong><\/p>\n

R.<\/strong> El C Evolution tiene el potencial suficiente para satisfacer las expectativas de diferentes perfiles de gente. Aun as\u00ed, en un primer momento, ser\u00e1n los clientes m\u00e1s concienciados con la sostenibilidad y los amantes de la tecnolog\u00eda ecol\u00f3gica quienes opten por hacerse con este modelo.<\/p>\n

P. <\/strong>\u00bfC\u00f3mo le explicar\u00eda las ventajas del C Evolution a alguien que nunca antes ha pilotado uno?<\/strong><\/p>\n

R.<\/strong> Es un modelo r\u00e1pido, capaz de alcanzar los 120 km\/h y que permite una movilidad urbana plena junto con la posibilidad de aparcar en cualquier lugar. Adem\u00e1s, debido al elevado par del motor el\u00e9ctrico, ofrece una aceleraci\u00f3n extremadamente efectiva y r\u00e1pida. Asimismo, es f\u00e1cilmente recargable en cualquier enchufe dom\u00e9stico y ofrece una autonom\u00eda de 100 kil\u00f3metros.<\/p>\n

P. <\/strong>\u00bfCree que una velocidad m\u00e1xima de 120 km\/h es adecuada para este tipo de modelos de dos ruedas?<\/strong><\/p>\n

R.<\/strong> Creo sinceramente que la velocidad no es lo prioritario en los modelos el\u00e9ctricos, porque en la mayor\u00eda de pa\u00edses europeos no est\u00e1 permitido superar los 130 km\/h en las v\u00edas de primer orden. Lo que es fundamental es que la bater\u00eda dure, sea fiable y que tenga una buena autonom\u00eda para satisfacer las necesidades del d\u00eda a d\u00eda.<\/p>\n

P. <\/strong>\u00bfCu\u00e1l es el siguiente paso en el desarrollo del C Evolution con el fin de que se convierta en un modelo de serie?<\/strong><\/p>\n

R.<\/strong> Ahora mismo estamos en una fase de transici\u00f3n para que el prototipo pase a ser un producto en serie. As\u00ed, por un lado, lo estamos exponiendo a diferentes test para asegurar su fiabilidad y, por otro, redefiniendo todos sus elementos para convertirlos en piezas de producci\u00f3n.<\/p>\n

M\u00e1s informaci\u00f3n del C Evolution en www.modernmovement.es<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Desde su exhibici\u00f3n mundial en el Sal\u00f3n de la Moto de Colonia (Alemania), y su presentaci\u00f3n a los medios este verano en Londres, coincidiendo con los Juegos Ol\u00edmpicos, el C Evolution est\u00e1 adquiriendo cada vez m\u00e1s relevancia a nivel mundial. … Seguir leyendo →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":853,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[78],"tags":[13,81,90],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/873"}],"collection":[{"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=873"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/873\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/853"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=873"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=873"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=873"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}