{"id":520,"date":"2012-05-31T18:26:42","date_gmt":"2012-05-31T16:26:42","guid":{"rendered":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/?p=520"},"modified":"2012-05-31T18:26:42","modified_gmt":"2012-05-31T16:26:42","slug":"cvt-la-transmision-continua-variable-comoda-y-rapida","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/2012\/05\/cvt-la-transmision-continua-variable-comoda-y-rapida\/","title":{"rendered":"CVT, la transmisi\u00f3n continua variable c\u00f3moda y r\u00e1pida"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/transmision-cvt-bmw-c600sport-650gt-junio-2012.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-523\" title=\"Transmision CVT BMW C 600 Sport y C 650 GT\" src=\"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/transmision-cvt-bmw-c600sport-650gt-junio-2012.jpg\" alt=\"Transmision CVT BMW C 600 Sport y C 650 GT\" width=\"600\" height=\"440\" srcset=\"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/transmision-cvt-bmw-c600sport-650gt-junio-2012.jpg 600w, http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/transmision-cvt-bmw-c600sport-650gt-junio-2012-300x220.jpg 300w, http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/transmision-cvt-bmw-c600sport-650gt-junio-2012-409x300.jpg 409w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Los nuevos maxiscooter de BMW Motorrad, el C 600 Sport y el C 650 GT, cuentan con una caja de transmisi\u00f3n CVT por variador continuo, lo que significa que prescinde de marchas. Una opci\u00f3n c\u00f3moda, puesto que funciona autom\u00e1ticamente, con lo que el conductor s\u00f3lo se tiene que ocupar de girar el pu\u00f1o del acelerador.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Con los nuevos C 600 Sport y C 650 GT no hay que ocuparse de subir o bajar de marchas, gracias al cambio CVT. Y es que, esta caja por variador continuo funciona autom\u00e1ticamente, mientras el piloto act\u00faa sobre el pu\u00f1o del acelerador. As\u00ed te olvidas de cambiar.<\/p>\n<p>La transmisi\u00f3n de la fuerza dentro del propulsor bicil\u00edndrico se produce desde el cig\u00fce\u00f1al y se desplaza a trav\u00e9s de una cadena dentada.\u00a0El embrague, por su parte, es autom\u00e1tico en seco. En cuanto al eje basculante, su funci\u00f3n es la de tensar la cadena constantemente y en cualquier tipo de situaci\u00f3n de amortiguaci\u00f3n, lo que evita las reacciones que se generan por la fuerza motriz.<\/p>\n<p>M\u00e1s informaci\u00f3n en <a title=\"Modern Movement\" href=\"http:\/\/www.modernmovement.es\/\" target=\"_blank\">www.modernmovement.es<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los nuevos maxiscooter de BMW Motorrad, el C 600 Sport y el C 650 GT, cuentan con una caja de transmisi\u00f3n CVT por variador continuo, lo que significa que prescinde de marchas. Una opci\u00f3n c\u00f3moda, puesto que funciona autom\u00e1ticamente, con &hellip; <a href=\"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/2012\/05\/cvt-la-transmision-continua-variable-comoda-y-rapida\/\">Seguir leyendo <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":523,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[13,14,15,52,51],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/520"}],"collection":[{"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=520"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/520\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/523"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=520"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=520"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=520"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}