{"id":444,"date":"2012-05-03T11:35:27","date_gmt":"2012-05-03T09:35:27","guid":{"rendered":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/?p=444"},"modified":"2012-05-23T10:07:05","modified_gmt":"2012-05-23T08:07:05","slug":"motos-net-disponen-de-un-numero-de-accesorios-inigualable-por-ninguna-otra-moto","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/2012\/05\/motos-net-disponen-de-un-numero-de-accesorios-inigualable-por-ninguna-otra-moto\/","title":{"rendered":"Motos.net: \u201cDisponen de un n\u00famero de accesorios inigualable por ninguna otra moto\u201d"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/3-bmw-c-600-sport-y-bmw-c-650-gt-motos-net-opiniones-web.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-445\" title=\"BMW C 600 Sport y C 650 GT opniones Motos.net web\" src=\"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/3-bmw-c-600-sport-y-bmw-c-650-gt-motos-net-opiniones-web.jpg\" alt=\"BMW C 600 Sport y C 650 GT opniones Motos.net web\" width=\"600\" height=\"554\" srcset=\"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/3-bmw-c-600-sport-y-bmw-c-650-gt-motos-net-opiniones-web.jpg 600w, http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/3-bmw-c-600-sport-y-bmw-c-650-gt-motos-net-opiniones-web-300x277.jpg 300w, http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/3-bmw-c-600-sport-y-bmw-c-650-gt-motos-net-opiniones-web-324x300.jpg 324w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>El enfoque principal de David Rem\u00f3n, de Motos.net, sobre los nuevos BMW C 600 Sport y C 650 GT se sit\u00faa sobre \u201clos innumerables accesorios disponibles para ambos. En este sentido, BMW Motorrad aporta un listado que ninguna marca puede igualar, porque mezcla la experiencia de su gama de motocicletas con las necesidades del scooter para ruteros o para puramente urbanitas\u201d.<\/p>\n<p><strong><!--more-->\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>\u201cUno de los modelos m\u00e1s esperados por los amantes de BMW Motorrad\u201d tiene la intenci\u00f3n de \u201cencandilar a los clientes de autom\u00f3viles de la marca alemana que poseen el carnet de moto, pero que no lo utilizan. Convencer a aquellos que, por circunstancias de la vida o porque simplemente no han visto la necesidad, han olvidado que la pasi\u00f3n de la moto es, hoy en d\u00eda, m\u00e1s segura que nunca\u201d. Ese es el objetivo comercial de los BMW C 600 Sport y C 650 GT, seg\u00fan David Rem\u00f3n, de Motos.net.<\/p>\n<p>Muy destacables son \u201clos innumerables accesorios disponibles para que sus monturas se ajusten lo mejor posible al cliente. En este sentido, estos maxiscooter disponen de un listado que ninguna otra marca puede igualar, porque mezcla la experiencia de su gama de motocicletas con las necesidades del scooter para ruteros o puramente urbanitas\u201d.<\/p>\n<p><strong>\u201cCuidado por el detalle\u201d<\/strong><\/p>\n<p>Rem\u00f3n valora mucho \u201cel cuidado por el detalle que siempre ha caracterizado a las monturas de BMW Motorrad: cuadro de mandos complet\u00edsimo, que recuerda al de sus motos de gran turismo, pu\u00f1os t\u00e9rmicos, asientos calefactables, navegador, c\u00fapula regulable, grandes compartimentos portaobjetos, toma de corriente para cargar el tel\u00e9fono m\u00f3vil, etc\u201d. Y tambi\u00e9n queda conforme con el comportamiento de ambos: \u201cLo que haces con la Sport lo puedes hacer con la GT, y sin pega alguna de que roce alg\u00fan elemento con el suelo; de hecho, cuesta mucho m\u00e1s que en otros modelos del mismo segmento. Nuestras impresiones fueron que estos scooter son r\u00e1pidos y estables. El GT, adem\u00e1s, resulta muy c\u00f3modo a nivel ergon\u00f3mico. El Sport, gracias al motor, que acelera como un demonio, y a la posici\u00f3n m\u00e1s racing, invita a m\u00e1s alegr\u00edas. Se rueda muy r\u00e1pido, con sensaci\u00f3n de tenerlo todo bajo un control insultante, teniendo en cuenta el tipo de montura que es\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El enfoque principal de David Rem\u00f3n, de Motos.net, sobre los nuevos BMW C 600 Sport y C 650 GT se sit\u00faa sobre \u201clos innumerables accesorios disponibles para ambos. 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