{"id":1287,"date":"2013-10-15T12:40:51","date_gmt":"2013-10-15T10:40:51","guid":{"rendered":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/?p=1287"},"modified":"2013-10-15T12:40:51","modified_gmt":"2013-10-15T10:40:51","slug":"el-maxiscooter-electrico-recupera-energia-y-tiene-marcha-atras","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/2013\/10\/el-maxiscooter-electrico-recupera-energia-y-tiene-marcha-atras\/","title":{"rendered":"El maxiscooter el\u00e9ctrico recupera energ\u00eda y tiene marcha atr\u00e1s"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/4-el-maxiscooter-electrico-recupera-energia.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-1288\" title=\"BMW C Evolution (recupera energia)\" src=\"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/4-el-maxiscooter-electrico-recupera-energia.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/4-el-maxiscooter-electrico-recupera-energia.jpg 600w, http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/4-el-maxiscooter-electrico-recupera-energia-300x200.jpg 300w, http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/4-el-maxiscooter-electrico-recupera-energia-450x300.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Para lograr la m\u00e1xima autonom\u00eda posible, el C Evolution convierte en el\u00e9ctrica la energ\u00eda cin\u00e9tica de las desaceleraciones y las frenadas, y carga la bater\u00eda. Asimismo, dispone de una \u00fatil y pr\u00e1ctica marcha atr\u00e1s auxiliar, que se activa desde un pulsador cercano al manillar izquierdo y se avisa en el display TFT.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>El C Evolution, que se conduce como un maxiscooter convencional, est\u00e1 dotado de tecnolog\u00edas de \u00faltima generaci\u00f3n, como la que permite recuperar energ\u00eda en las fases de desaceleraci\u00f3n y frenado, independientemente del modo de conducci\u00f3n seleccionado. En el momento que se suelta el acelerador, el propulsor el\u00e9ctrico act\u00faa de generador para cargar la bater\u00eda. El grado de creaci\u00f3n de electricidad depende del modo de conducci\u00f3n activado. Tambi\u00e9n al frenar, se carga la bater\u00eda, con lo cual toda la energ\u00eda generada en el C Evolution se aprovecha al m\u00e1ximo, no como en un maxiscooter con propulsor de combusti\u00f3n.<\/p>\n<p>La marcha atr\u00e1s del C Evolution supone un notable aumento del confort, sobre todo a la hora de realizar aparcamientos. Al activarla, se siente un ligero y caracter\u00edstico tir\u00f3n. La maniobra puede realizarse de forma totalmente segura, a la m\u00ednima velocidad posible, lo que facilita maniobrar en lugares estrechos y poco accesibles.<\/p>\n<p>M\u00e1s informaci\u00f3n en <a href=\"http:\/\/www.modernmovement.es\/\" target=\"_blank\">www.modernmovement.es<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para lograr la m\u00e1xima autonom\u00eda posible, el C Evolution convierte en el\u00e9ctrica la energ\u00eda cin\u00e9tica de las desaceleraciones y las frenadas, y carga la bater\u00eda. 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