{"id":1281,"date":"2013-10-15T12:41:30","date_gmt":"2013-10-15T10:41:30","guid":{"rendered":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/?p=1281"},"modified":"2013-10-15T12:41:30","modified_gmt":"2013-10-15T10:41:30","slug":"cuatro-modos-de-conduccion","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/2013\/10\/cuatro-modos-de-conduccion\/","title":{"rendered":"Cuatro modos de conducci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/2-cuatro-modos-de-conduccion.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-1282\" title=\"BMW C Evolution (4 modos de conducci\u00f3n)\" src=\"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/2-cuatro-modos-de-conduccion.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/2-cuatro-modos-de-conduccion.jpg 600w, http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/2-cuatro-modos-de-conduccion-300x200.jpg 300w, http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/2-cuatro-modos-de-conduccion-450x300.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Tanto el conductor que busca la m\u00e1xima eficiencia como el que persigue la mayor diversi\u00f3n posible tienen la m\u00e1quina perfecta en el C Evolution, gracias a los cuatro modos de conducci\u00f3n disponibles: Road, Eco Pro, Sail y Dynamic. Todos ellos se amoldan a la perfecci\u00f3n al estilo de pilotaje que se desee en un momento determinado.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>El modo est\u00e1ndar es el Road. Con \u00e9l, se logra la m\u00e1xima aceleraci\u00f3n y funciona al 50% el sistema de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda durante las desaceleraciones y las frenadas. En este caso, la m\u00e1xima autonom\u00eda disponible es de 100 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>El Eco Pro optimiza a\u00fan m\u00e1s la eficiencia del C Evolution. El grado de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda es m\u00e1ximo, de ah\u00ed que el conductor siente que se produce un mayor frenado, una mayor retenci\u00f3n, al dejar suelto el acelerador. Asimismo, el empuje resulta mucho m\u00e1s suave y progresivo. De este modo, la autonom\u00eda puede incrementarse hasta un 20%.<\/p>\n<p>Con el Sail, s\u00f3lo se carga la bater\u00eda en las fases de frenado. Por ello, al dejar de acelerar, el piloto tiene la sensaci\u00f3n de <em>planear, <\/em>debido a una ausencia casi total de retenci\u00f3n. Esta percepci\u00f3n no se puede tener en una moto convencional con mec\u00e1nica de combusti\u00f3n.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, el Dynamic combina m\u00e1xima aceleraci\u00f3n y elevada recuperaci\u00f3n de energ\u00eda. Est\u00e1, por lo tanto, destinado a los deseosos de una conducci\u00f3n din\u00e1mica.<\/p>\n<p>M\u00e1s informaci\u00f3n en <a href=\"http:\/\/www.modernmovement.es\/\" target=\"_blank\">www.modernmovement.es<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tanto el conductor que busca la m\u00e1xima eficiencia como el que persigue la mayor diversi\u00f3n posible tienen la m\u00e1quina perfecta en el C Evolution, gracias a los cuatro modos de conducci\u00f3n disponibles: Road, Eco Pro, Sail y Dynamic. Todos ellos &hellip; <a href=\"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/2013\/10\/cuatro-modos-de-conduccion\/\">Seguir leyendo <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1282,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[13,81],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1281"}],"collection":[{"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1281"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1281\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1282"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}