{"id":1188,"date":"2013-08-08T09:48:40","date_gmt":"2013-08-08T07:48:40","guid":{"rendered":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/?p=1188"},"modified":"2013-08-08T10:48:30","modified_gmt":"2013-08-08T08:48:30","slug":"todo-lo-que-se-puede-hacer-con-el-bmw-c-600-sport-que-debes-saber","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/2013\/08\/todo-lo-que-se-puede-hacer-con-el-bmw-c-600-sport-que-debes-saber\/","title":{"rendered":"Todo lo que se puede hacer con el BMW C 600 Sport que debes saber"},"content":{"rendered":"

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Con el BMW C 600 Sport he callejeado, trabajado, he ido de compras, de tapeo, he deslumbrado (la moto, claro), terrazeado<\/em>, curveado<\/em>, viajado, he salido con los amigos, emocionado con puestas de sol o contemplado el beso de unos enamorados. He cabalgado incluso y tambi\u00e9n navegado. Todo eso y m\u00e1s lo he vivido con el maxiscooter de BMW Motorrad y para los esc\u00e9pticos aporto las fotograf\u00edas que lo demuestran.<\/p>\n

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Un scooter es ideal para no atascarse en las colapsadas calles de la gran ciudad. Y un maxiscooter permite, adem\u00e1s de lo anterior, desaparecer los fines de semana y surgir indemne en los confines del mundo, viviendo un sinf\u00edn de experiencias y emociones, las que posibilita el BMW C 600 Sport, un modelo que roza la perfecci\u00f3n hasta el asombro.<\/p>\n

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Deslumbrar!<\/p><\/div>\n

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Curvear!<\/p><\/div>\n

El BMW C 600 Sport es muy atractivo, y lo es tanto por est\u00e9tica, como por el concepto, pues resulta ser una moto para todo y todo (o casi todo: el campo, por ejemplo, no es lo suyo) lo hace bien. No voy a describir la l\u00ednea del Sport, pues es de sobra conocida por todos, no en balde lleva en el mercado un buen pu\u00f1ado de meses (un a\u00f1o, en realidad). Respecto al C 650 GT, su gemelo de marca, cambia bastante, dejando constancia de lo acertado de sus nombres. Uno, el que nos ocupa, es eminentemente deportivo, mientras que su hermano de gama es m\u00e1s de turismo, si bien, a la hora de manejarse, lo hacen de forma muy pareja, aunque el primero es, sin duda, m\u00e1s din\u00e1mico.<\/p>\n

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Viajar!<\/p><\/div>\n

S\u00ed me interesa m\u00e1s lo que BMW Motorrad ha conseguido con el C 600 Sport, una moto multiusos para el desplazamiento diario con la que sortear atascos y llegar a las citas y reuniones en tiempo y hora. Pero, adem\u00e1s, el fabricante alem\u00e1n ha sido capaz de hacer tambi\u00e9n un veh\u00edculo de enormes virtudes en carretera, en autopista o autov\u00eda, viajando, solo o en compa\u00f1\u00eda, o bien saliendo con los amigos a curvear<\/em> un domingo.<\/p>\n

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Enamorar!<\/p><\/div>\n

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Tapear!<\/p><\/div>\n

El C 600 Sport satisfar\u00e1 a los que buscan una moto para todo; aquellos que no quieren o pueden tener una segunda m\u00e1quina para suplir las supuestas carencias de la anterior. Gente que anda necesitada de una moto, c\u00f3moda, pr\u00e1ctica y limpia en el d\u00eda a d\u00eda con la que ir a trabajar, ya sea a la oficina o visitando clientes de sol a sol. Y luego, llegado el fin de semana, vestirse de motero para darse un rulo<\/em> con la pe\u00f1a e incluso atreverse a traves\u00edas m\u00e1s largas como los per\u00edodos vacacionales, porque la misma moto que tan buen uso da en las jornadas laborales, ampl\u00eda sus virtudes fuera del h\u00e1bitat para el que en principio ha sido concebida y nos colma de satisfacci\u00f3n en ruta.<\/p>\n

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Navegar!<\/p><\/div>\n

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Callejear!<\/p><\/div>\n

Yo, que el primer veh\u00edculo a motor que tuve fue una moto, enga\u00f1ando a mi padre que se opon\u00eda a que tuviera una, \u00e9l, que precisamente siempre fue sobre dos ruedas, he tenido y conducido unas cuantas. Y las he tenido con motor de dos y de cuatro tiempos; de campo y de carretera. Tambi\u00e9n scooter, como una Lambretta pintada de negro y amarillo cual taxi de Barcelona con la que me hac\u00eda viajes un fin de semana y el otro tambi\u00e9n (la juventud es capaz de transformar la m\u00e1quina m\u00e1s b\u00e1sica en la m\u00e1s perfecta). M\u00e1s tarde, cuanto consegu\u00ed estirar la n\u00f3mina, salt\u00e9 a la Morini, para, posteriormente, subirme a una Guzzi V50 II, etc, hasta llegar a BMW Motorrad, mi sue\u00f1o. Ahora, sigo disfrutando de cualquier artilugio a motor con dos ruedas que caiga bajo mis curtidas posaderas, porque la moto es libertad, emoci\u00f3n, rebeld\u00eda, inquietud, curiosidad, comienzo de todo, porque con ella cada d\u00eda es diferente, pues con la moto se descubre y conoce. La moto, como el maxiscooter, es, en definitiva, un estilo de vida.<\/p>\n

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Shopping!<\/p><\/div>\n

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Hacer amigos!<\/p><\/div>\n

Y reconozco que todo eso lo sent\u00ed llevando el C 600 Sport. Y me sorprendi\u00f3, hasta el punto que celebr\u00e9 incluso que no tuviera marchas (el BMW lleva transmisi\u00f3n autom\u00e1tica CVT \u2013Continuous Variable Transmission-), pues me centr\u00e9 totalmente en su pilotaje (los a\u00f1os nos vuelven c\u00f3modos hasta el extremo de renunciar a nuestros principios moteros, cual es el de conducir sin tener que cambiar de velocidad), resultando delicioso hacerse una carretera de monta\u00f1a. De esta forma, ante la ausencia del selector en el pie izquierdo, s\u00f3lo ten\u00eda que preocuparme de realizar la maniobra de aproximaci\u00f3n a la curva, presionar ambas manetas para frenar (que lo hace de maravilla, por cierto), tumbar (asombroso c\u00f3mo inclina y con qu\u00e9 seguridad) y acelerar en busca del siguiente giro, que no tardar\u00e1 en llegarr, pues los impresionantes 60 CV del motor bicil\u00edndrico los acerca hasta acumularse el trabajo. Y as\u00ed una y otra vez hasta la saciedad, saboreando el placer de curvear<\/em>, que es lo que realmente le da emoci\u00f3n a la conducci\u00f3n de una moto, el desaf\u00edo constante a la ley de la gravedad.<\/p>\n

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Cabalgar!<\/p><\/div>\n

Otra de las cualidades del maxiscooter, sobre todo para un fot\u00f3grafo como el suscribiente<\/em>, siempre cargado con la mochila repleta de c\u00e1maras y objetivos, sin olvidar el flash y el tr\u00edpode, es el maletero que hay bajo el asiento en el que me cabe perfectamente el citado zurr\u00f3n y alguna cosa m\u00e1s, am\u00e9n del casco integral al estacionar y liberar el FlexCase, genial invento de BMW Motorrad que ampl\u00eda la capacidad del cofre. \u00a1Y cu\u00e1nto se agradece no tener que cargar con la mochila a la espalda en los desplazamientos y viajes y cu\u00e1nto no llevar el casco en la mano al poderlo guardar bajo el asiento una vez en el lugar de destino!<\/p>\n

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No cansarse!<\/p><\/div>\n

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Trajearse!<\/p><\/div>\n

En definitiva, me ha encantado el BMW C 600 Sport. Con \u00e9l he callejeado, he currado, ido de compras, de tapeo (bebiendo cerveza sin alcohol que, bien fr\u00eda y en copa helada, est\u00e1 deliciosa), he deslumbrado (la moto, que no yo), terrazeado<\/em>, he ido bien vestido, viajado, salido con los amigos, me he perdido por carreteras serpenteantes y aparecido en ciudades con encanto, emocionado con puestas de sol e incluso he sido testigo del en\u00e9simo beso de unos flechados (por Cupido). He cabalgado y tambi\u00e9n navegado con el maxiscooter del que no dudo ni tan siquiera el color que mejor le queda, \u00bfo acaso no le sienta de maravilla el que luce en las fotograf\u00edas y que prueban cuanto digo?<\/p>\n

Por Jos\u00e9 M\u00aa Alegre<\/em><\/strong><\/p>\n

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Dominar!<\/p><\/div>\n

M\u00e1s informaci\u00f3n en www.modernmovement.es <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Con el BMW C 600 Sport he callejeado, trabajado, he ido de compras, de tapeo, he deslumbrado (la moto, claro), terrazeado, curveado, viajado, he salido con los amigos, emocionado con puestas de sol o contemplado el beso de unos enamorados. … Seguir leyendo →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1215,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[13,14,111],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1188"}],"collection":[{"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1188"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1188\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1215"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1188"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1188"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1188"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}