{"id":1025,"date":"2013-04-11T12:48:42","date_gmt":"2013-04-11T10:48:42","guid":{"rendered":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/?p=1025"},"modified":"2013-04-12T14:55:51","modified_gmt":"2013-04-12T12:55:51","slug":"los-c-de-bmw-motorrad-homologados-para-el-carne-a2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/2013\/04\/los-c-de-bmw-motorrad-homologados-para-el-carne-a2\/","title":{"rendered":"Los C de BMW Motorrad, homologados para el carn\u00e9 A2"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/1-los-bmw-c-elegidos-abril-2013.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-1026\" title=\"Los BMW C elegidos\" src=\"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/1-los-bmw-c-elegidos-abril-2013.jpg\" alt=\"Los BMW C elegidos\" width=\"600\" height=\"393\" srcset=\"http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/1-los-bmw-c-elegidos-abril-2013.jpg 600w, http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/1-los-bmw-c-elegidos-abril-2013-300x196.jpg 300w, http:\/\/bmwmodernmovementnewsletter.es\/bmw\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/1-los-bmw-c-elegidos-abril-2013-458x300.jpg 458w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Desde el pasado 1 de abril, los maxiscooter de BMW Motorrad, tanto el Sport como el GT, se ofrecen, como opci\u00f3n, con la potencia limitada a 35 kW (48 CV) sin coste adicional. De esta forma, los poseedores del carn\u00e9 A2 tambi\u00e9n pueden disfrutar de los C.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>La llegada de la primavera y del buen tiempo ha tra\u00eddo una grata noticia para muchos de los futuros clientes de los C de BMW Motorrad. Ahora, si se adquieren con la potencia reducida a 35 kW (48 CV), se pueden pilotar con el carn\u00e9 A2, por lo que la marca alemana te lo pone m\u00e1s f\u00e1cil que nunca para disfrutar con estos maxiscooter en esta \u00e9poca, ideal para todo tipo de desplazamientos en dos ruedas. Esta limitaci\u00f3n de potencia no supone ning\u00fan coste adicional, mientras que el impuesto de Matriculaci\u00f3n (IEDMT) no var\u00eda, manteni\u00e9ndose en el intervalo del 4,75%.<\/p>\n<p>Gracias a su chasis h\u00edbrido de gran rigidez, tanto el Sport como el GT ofrecen unas gratas reacciones din\u00e1micas, que se perciben tanto en la ciudad como fuera de ella. Su extraordinaria maniobrabilidad posibilita escabullirse de atascos urbanos y su magn\u00edfico aplomo permite sumar kil\u00f3metros a velocidad de crucero con un control absoluto de la situaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Por su parte, el motor de dos cilindros en l\u00ednea contin\u00faa asoci\u00e1ndose a una comod\u00edsima transmisi\u00f3n continua variable (CVT), que convierte en sumamente sencillo el manejo de los C. Por supuesto, los maxiscooter con la potencia limitada mantienen el catalizador y la sonda lambda, cumpliendo el l\u00edmite de emisiones de la futura norma UE4.<\/p>\n<p>M\u00e1s informaci\u00f3n en <a href=\"http:\/\/www.modernmovement.es\" target=\"_blank\">www.modernmovement.es<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde el pasado 1 de abril, los maxiscooter de BMW Motorrad, tanto el Sport como el GT, se ofrecen, como opci\u00f3n, con la potencia limitada a 35 kW (48 CV) sin coste adicional. 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